導讀：

綏中發電有限責任公司成立于1998年，現由神華國華國際電力股份有限公司以50%的股 權實施控股管理，遼寧能源投資(集團)有限責任公司、中國神華能源股份有限公司分別占 35%和15%的股權。據乳化設備小編了解，綏中公司總裝機容量3600MW，是東北地區單機容量、總裝機容量最大的火 力發電廠，是連接華北和東北電網的重要電源支撐點。

綏中發電機公司的設備情況

綏中發電有限責任公司(簡稱綏電公司)一期工 IV詁有兩臺俄羅斯產800MW燃煤發電機組，于2000年 役人商業運行。鍋爐為塔干羅格鍋爐廠制造，型號為n-2650-25-545KT，為超臨界直流鍋爐，汽輪帆為列寧格勒金屬工廠制造，型號為K- 800-240- 5,為型超臨界、一次中間再熱、五缸六排汽凝汽沖動 A/〔輪機。單臺機組配套2臺50%容量的俄羅斯產汽動 價水泵組，泵組配套俄羅斯卡盧加(KT3)的K-17

1. 5n型凝汽式給水泵汽輪機、俄羅斯無產者工廠生 產的n H -1500-350-2a型主給水泵和n 1600-180 -2喂前置泵。整個汽泵組軸系布置為：前置泵一齒套 収訕器一減速箱一齒套聯軸器一給水泵汽輪機一膜盤式 1|("11丨1器一主給水泵。給水泵汽輪機正常運行時汽源由機 11 ?:段抽汽提供，機組負荷低至480MW以下時，汽源 山輔助蒸汽提供。

“設計制造年代早，安全經濟性較低， 問題多”

給水泵汽輪機由于設計制造年代較早，存在經濟安全性較低的問題，主要表現為：汽輪機原型設計 W海軍用的模塊化設計，進汽損失大，由于設計成型年 代早，葉片型線設計技術比較落后，通流葉型損失、

二次流損失較大，級效率低;汽輪機子午面通流光順程 度較差，流動損失較大;焓降分配和速比不合理，輪周 效率偏低;前5級動葉為鉚接圍帶，后3級動葉無圍帶設 計，葉頂漏汽損失大，且后3級的拉筋凸臺未經優化， 末級甚至雙拉筋設計，流動損失大，給水泵汽輪機實測 效率僅為74.22%,遠低于目前的先進水平。汽輪機長 期運行后低壓末級葉片的葉頂進汽邊水蝕嚴重，進汽邊 已被水蝕出l~2mm凹坑，容易誘發水蝕裂紋，已對泵 組的運行造成威脅。此外，汽動給水泵主泵也存在軸承 振動大、平衡盤磨損及效率低等問題。

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